Telaeris se eerste inval in die veiligheidsveld het weinig met RFID te doen gehad, maar baie te doen met waarheen ons in die toekoms sou op pad wees. Aan die einde van 2006 het een van ons vroeë klante 'n dringende vereiste gehad. Hulle het meer as 500 kontrakteurs op die terrein aangekom vir 'n onderhoudsgeleentheid wat twee maande geduur het. Die parkeerplek het nie genoeg parkeerplek op die perseel gehad nie, dus is kontrakteurs vanaf verskeie persele buite die bus vervoer. Aangesien dit 'n veilige fasiliteit was met harde terugkeer, sou kontrakteurs die bus by die hekke verlaat, deur die draaihekke loop en weer die bus binnegaan om by hul werkareas afgelewer te word.
Die projekbestuurder het opgemerk dat die busse 'n groot ondoeltreffendheid geskep het. Hy het beraam dat hulle sowat 'n half miljoen dollar sal afval om kontrakteurs so deur die hekke te bring.
Ons het saam met hierdie klant aan verskillende RFID-projekte gewerk, sodat hulle geweet het dat ons 'n elegante ingenieursoplossing in kort bestelling sou kon lewer. Hy het gevra of ons binne twee maande 'n werkstelsel met die volgende vereistes kon lewer:
- Gebruikers se kentekens geskandeer met toegang tot die bus
- Gebruikers sal ingeskryf word vir veilige anti-terugkeer areas
- Naadloos integreer vir toegangsbeheerstelsel vir tydverslagdoening
- Bestuur 8-12 busse gelyktydig
- Bestuur verskeie tydelike offsite-parkeerterreine
- Parkeerterreine is gehuur sodat geen harde installasies toegelaat is nie
- Parkeerterreine het geen internet gehad nie en slegs kragopwekkers
- Weer-proof
Ons het destyds drie alternatiewe oplossings voorgestel:
- Slegs hardeware
- Hybrid Hardware + Software
- Slegs sagteware
Die enigste oplossing vir hardeware is gekies omdat dit die laagste risiko is. Ons het die MACS (mobiele toegangsbeheerstelsel), 'n weerbestande wa wat 'n toegangsbeheerpaneel bevat, bedrade en draadlose lesers, battery-rugsteun en 3de generasie breëband-funksies.
Die skoonheid van hierdie stelsel was dat die MACS-wa vir die back-end toegangstelsel net soos 'n ander toegangsbeheerpaneel op hul stelsel gelyk het. Data word onmiddellik aangeteken sodra die kontrakteurs in en uit die bus geskandeer is. Terugskouend lyk hierdie stelsel nogal voetganger, maar destyds was die tegnologie die nuutste.
Ons het die oplossing betyds verskaf en dit het ver buite die verwagtinge plaasgevind. Die kontrakteurs het sowat 'n week voor skedule klaar en meer belangrik, aangesien die plant vroeër aanlyn gebring is, het die maatskappy 'n ekstra week van produksie besef en
vandaar wins.
En vandag, agt jaar later, bied ons steeds oplossings om toegang tot afgeleë parkeerterreine of busse te beheer. Dit blyk dat die ander twee benaderings wat ons voorgestel het, uiteindelik ons XPressEntry- en XPressFreedom-produkte ingebou het. In plaas van 'n "mobiele" wa, bied ons huidige mobiele oplossings, insluitend robuuste handtoestelle of selfs 'n selfoon wat op Android gebaseer is. As u onderneming dus op soek is na 'n manier om u werknemers op afstand te kenteken, bly dan in die bus en laat ons weet hoe ons u kan help!
PS As u van ons vergelykingsgrafiek in hierdie blog gehou het, skep u eie op CodeCogs.com
Hallo, ek wil weet of jou produk Wireless Portable Reader verenigbaar is met die Software Access Control System. Ek gebruik HID ProxPro II, Model 5455BKN00. In bevestigende geval, ek wil twee stukke van die volgende koop: Draadloze Draagbare Reader met HID ProxPro II. Ek sal u aandag waardeer om hierdie produkte aan te haal. Ek kom uit Monterrey, Nuevo Leon, Mexico. Juan Hernandez
Ons mobiele lesers sal werk met die meeste fisiese toegangsbeheerstelsels, insluitend Software House (CCURE 800 of 9000), Lenel OnGuard, Galaxy, Honeywell Prowatch en nog vele meer.